群,以极高的速度驶出十四号弯道,rc16沿前轮离地加速,秦川的身体先回位一半,然后全部回位。 十四弯出来,马丁一路紧跟秦川身后,这里算是他最好的出手机会。 整条赛道超车率最高的地方就在十五弯。 直线上,秦川身体缩在风挡后面,赛车全力开油加速,与此同时脚下开始升档,四档,五档,进六档,赛车升到六档时赛车已经来到了十五号弯前。 破风声涌入秦川的耳朵里。 秦川双手握住车把微微向右,赛车靠近右边路肩,然后猛地捏下刹车拉杆,上半身在车身上挺直,赛车在外线路肩上减速,开始入弯! 两轮对比四轮最大的差异就是,无论两轮身上有多少个空气学套件,真正最大的套件永远是车手自己。 车手在车身上的姿态变化才是两轮赛车最大...
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