群，以极高的速度驶出十四号弯道，rc16沿前轮离地加速，秦川的身体先回位一半，然后全部回位。 十四弯出来，马丁一路紧跟秦川身后，这里算是他最好的出手机会。 整条赛道超车率最高的地方就在十五弯。 直线上，秦川身体缩在风挡后面，赛车全力开油加速，与此同时脚下开始升档，四档，五档，进六档，赛车升到六档时赛车已经来到了十五号弯前。 破风声涌入秦川的耳朵里。 秦川双手握住车把微微向右，赛车靠近右边路肩，然后猛地捏下刹车拉杆，上半身在车身上挺直，赛车在外线路肩上减速，开始入弯！ 两轮对比四轮最大的差异就是，无论两轮身上有多少个空气学套件，真正最大的套件永远是车手自己。 车手在车身上的姿态变化才是两轮赛车最大...

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